Souple, performant et innovant, ce moteur essence n'est pas qu'un simple coup de pub ou un moteur seulement destiné
à maximiser les bonus écologiques.
L’Ecoboost est tout simplement vous couper le souffle, il dispose de toutes les dernières technologies (injection directe, distribution variable,
vilebrequin décentré…) pour fonctionner de la manière la plus douce et régulière possible.
Ford a diminué la taille des moteurs, tout en augmentant les performances et en réduisant les consommations. Ainsi donc, le 1.6 l atmosphérique
de la Focus se voit remplacé par un trois cylindre turbo d’un litre de cylindrée
Qu’il développe 100 ou 125 chevaux, ce tricylindre affiche toujours la même valeur de couple : 170 Nm dès 1.500 tr/min.
Les modèles concernés par ce moteur sont la
Fiesta,
la B-Max, l'
Ecosport, la
Focus, le
nouveau C-Max, la
Kuga, la nouvelle
Mondeo,
le nouveau
S-Max, le nouveau
Galaxy, le T
ourneo Courrier, le
Tourneo Connect, le
Transit Corrier et le
Transit Connect.